dunyadan
Aktif Üye
VW yeni Kaliforniya’yı bir çalışma olarak sunuyor
Bu sadece bir çalışma olmalı ama VW California Konsepti üretim modelinden çok da uzak olmamalı. Mobil ev, Düsseldorf’taki Caravan Salon’da sergilenecek. İlgili taraflar, sürüş enerjisindeki değişikliğin artık burada da sunulmasını bekleyebilirler. Ancak şimdilik sadece bir seçenek olarak sunuluyor çünkü yeni nesilde yine dizel motorlar da yer alacak. Şu ana kadar başka alternatif olmadı. Akıllıca döşenmiş, katlanabilir çatılı bir mobil evin temel fikri korunuyor. Otobüs, klasik formattaki karavanla sıkıcı olan günlük yaşamda da rahatlıkla kullanılabiliyor.
Reklamcılık
Elektrikli tahrik yerine PHEV
VW henüz kartlarını göstermiyor ancak T7’de halihazırda hizmette olan plug-in hibritin Kaliforniya’ya kurulacağı açık. 13 kWh pil ve tek fazlı şarj cihazıyla, VW’nin Tiguan ve Passat için duyurduğu modelden temel olarak farklı. Bu süreçte otobüsteki plug-in hibritin de güncelleneceği göz ardı edilemez. Müşterilerin de aynı yolu izleyip izlemeyeceğini veya çoğunluğun içten yanmalı motorda mı kalacağını görmek heyecan verici olacak. VW, ID.Buzz’ı temel alan akülü elektrikli karavan geliştirmekten vazgeçmedi ancak en azından şimdilik bunu erteledi.
İkinci sürgülü kapı
Düsseldorf’ta gösterilen çalışmanın iki sürgülü kapısı var. Mutfağın bir kısmı sol kapının yanında yer aldığından dışarıdan da kullanılabilir. Bu aynı zamanda ana avantajı da olmalı, çünkü ilk resimlerde kalan boşluk, kolay giriş ve çıkış için oldukça dar görünüyor. Mutfağın kendisi hem içe hem de dışa açılabilen çekmecelerle pratik bir şekilde döşenmiştir. Meslektaşım Clemens, Kia EV6 gezisinin bir parçası olarak indüksiyonlu ocağın avantajlarını zaten bildirmişti. Kaliforniya da bunu sunuyor. İsterseniz alternatif olarak gazlı ocak kullanabilirsiniz.
Uzunluk ve genişlikteki artışla birlikte, bir sonraki Kaliforniya daha fazla yaşam alanı sunacak ve bu alan da eskisinden daha esnek bir şekilde kullanılabilecek. Bireysel koltuklar yatağa dönüştürülebilir. Açılır tavan, alüminyum tavan kabuğundan ve üç katmanlı körüklerden oluşur. Filmlerin de oynatılabileceği, dönebilen bir tablet aracılığıyla çalıştırılır. Yazılım, diğer şeylerin yanı sıra arabadaki su seviyeleri, güç kaynağı hakkında bilgi sağlar ve ayrıca lambaları kontrol eder. VW, tablet üzerinden kontrol edilen her şeyin akıllı telefondaki bir uygulama aracılığıyla da kontrol edilebileceğinin sözünü veriyor. Son yıllarda yazılım alanında biraz sıkıntı çeken grubun burada da çok fazla bir şey vaat etmemesi müşteriler açısından temenni olarak kalıyor.
Reklamcılık
Düsseldorf’taki Caravan Salon’da yeni VW California hâlâ bir çalışma olarak anılıyor. Ancak bunun özü değişmeden seri üretime geçecek.
(Resim: VW)
Pahalı olacak
Üretim modelinin önümüzdeki yıl pazara sunulması planlanıyor. Kaliforniya kesinlikle bir geleneği, yani yüksek fiyatları koruyacaktır. İlk nesil bile 40.000 DM civarında gerçekten pahalıydı. Ancak başarı VW’nin haklı olduğunu kanıtladı çünkü satış rakamları başlangıçtaki beklentilerin üzerindeydi. Şu ana kadar 260.000 California satıldı ve VW konsepti temelden değiştirmediği için bir sonraki baskıda muhtemelen birkaç tane daha eklenecek.
(mfz)
Haberin Sonu