dunyadan
Aktif Üye
Skoda Enyaq RS Facelift: Görsel olarak sıkılaşmış, güçlendirilmemiştir
Skoda, Enyaq'ı canlı bir model bakımı yapmaya çalışıyor. Teknik olarak, beş yıl önceki performanstan beri çok şey oldu – özellikle bilgi -eğlence, şarj gücü ve sürüş alanlarında çok sayıda yükseltme oldu. Sonbahar 2024'te optik olarak revize edilmiş bir versiyon sunuldu. Bu değişiklik şimdi serinin en iyi modelini de alıyor: Skoda Enyaq RS.
Yaygın olarak donatılmış
Dışarıdan, sonraki keskinlik diğer Enyaq modelleriyle sınırlıdır. Önlüklerin ve sırtların biraz farklı şekillendirilmesi, düşürme ve 21 inç jantlar da dahil olmak üzere bir spor süspansiyonu da vardır. Skoda, RS'ye dik bir arka ve düz bir arka cam sunar, daha sonra bir coupé olarak pazarlanır. İç mekanda spor koltukları ve her ikisi de Sportline ekipman hattından bilinen üç konuşmacı bir direksiyon simidi var. Standart ekipman kapsamlıdır ve diğer şeylerin yanı sıra, bir navigasyon sistemi, masaj fonksiyonu ve matris ışığı olan elektriksel olarak ayarlanabilir koltuklar içerir. Üretici isteğe bağlı çatı camında bir fark yaratır: Coupé aktöründe değil, SUV'da açılabilir.
Değişik: 250 kW
Sürücüde bir değişiklik yok. Sistem performansı 250 kW'dır. Skoda standart sprintte 5.4 saniye ve 180 km/s vaat ediyor. Elroq RS'de olduğu gibi, 250 kW için bazı çerçeve koşullarının karşılanması gerektiğini de varsayıyoruz. Pilin şarj seviyesi yüzde 88'den fazla olmalı, pil hücrelerinin sıcaklığı 23 ila 50 santigrat derece arasındadır. Ardından tam performans 10 saniye çağrılabilir. Şimdiye kadar Skoda, bunun Enyaq RS için de geçerli olup olmadığı hakkında yorum yapmadı.
Skoda, Enyaq RS'yi düz bir arka cam (burada resimde) ve dik bir arkada sunmaya devam ediyor. (Resim:
Skoda
)))
79 kWh ile pil
Pil, örneğin VW ID.3 GTX (Test) ve ID.7'de bu formda kullanılan öncekinden biraz daha büyüktür. Enerji içeriği brüt 86 kWh, net 79 kWh'dir. Maksimum DC şarj kapasitesi 185 kW, alternatif akımda normal 11 kW'dır. Pil hücrelerinin ön koşullandırması standarttır, iç mekanın daha verimli ısıtılması için bir ısı pompasıdır.
Şimdiye kadar, Skoda henüz Enyaq Rs fiyatları hakkında yorum yapmadı. Model portföyüne bir bakış, hangi yöne gidebileceği bir eğilim sağlar. Bir Enyaq 85x Sportsline'ı 21 inç jantlarla donatırsanız, şu anda 57.850 Euro'da yapılandırıcıya gireceksiniz. Rs için yaklaşık 61.000 Euro beklenmelidir. Bu, yapılandırıcıya göre şu anda 55.555 Euro'dan temin edilebilen bir VW ID.4 GTX'ten kapsamlı standart ekipmanlar da dahil olmak üzere daha pahalı hale getirecektir.
Skoda markası hakkında daha fazla bilgi
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(MFZ)