dunyadan
Aktif Üye
Hareket halindeki arabadaki VR gözlükleriyle: Holoride oynandı
Arka koltukta uzun araba yolculukları, özellikle gençler için genellikle pek muhteşem değildir. Alman Audi yan ürünü Holoride bunu değiştirmek istiyor; sürüş sırasında bile kendinizi VR dünyalarına kaptırabileceğiniz bir sistem geliştirdi. Bu ilk başta tuhaf görünüyor, sonuçta, VR gözlüğü taktıklarında otururken veya ayakta dururken epeyce kullanıcının midesi bulanıyor. Daha sonra arabanın hareketini eklerseniz, bu iç temizlik için yakın bir neden gibi geliyor.
Ancak Holoride, sistemi kullanırken hareket hastalığının olmamasından daha azını vaat etmiyor. Bunun için arabanın ve hatta çevrenin hareketleri ilgili oyun veya uygulamaya entegre edilir. Las Vegas’taki CES’te, bir test sürüşü sırasında bitmiş sistemi kendi vücutlarımızda test edebildik. Yazar, er ya da geç mide bulandırıcı bir VR midesine sahip olma eğiliminde olduğundan, bir kobay olarak hizmet etmek zorunda kaldı. Tahmin etmek gerekirse: Holoride çok fazla vaatte bulunmadı ve oldukça hassas bir kullanıcı olarak bile, en azından Las Vegas’taki kısa tur mide bulantısına neden olmadı.
Araç hareket etmeye başladığında oyun içi ortam da hareket eder. Fren manevraları veya hızlı viraj alma fark etmeksizin, yazılım görsel olarak yanıt verir. Bu genellikle gerçek olayların arka planında olur, ancak bu mide bulantısını önlemek için yeterlidir. Geleneksel sanal gerçekliğin aksine, bir şey sanal olarak hareket ettiğinde gerçek G kuvvetleri devreye girer, bu da burada ve orada daha fazla gerçekçilik sağlar. Ancak Las Vegas’ta kapalı bir yarış pistinin olmaması ve trafik ışığı fazları nedeniyle bu potansiyelden tam olarak yararlanılamadı.
Hiç de fena değil
Yapılan ayarlamalar, hareketi telafi etmeyen kısa bir yükleme ekranıyla hissedildi: vücut anında belirli bir yönelim bozukluğuyla tepki verdi. Üretici, başlangıçta VR bağlamında çok görünen sensör verilerini dönüştürürken 120 milisaniyeye kadar gecikme süresinden bahsediyor. Kafa hareketlerinin aksine, bu, vücudu normal düşünmeye kandırmak için yeterli olmalıdır.
Diğer VR ortamlarında olduğu gibi, asıl içerik genellikle ilgi odağıdır. Ancak Holoride, çevresel görüş alanında sadece bazı hileler sunmuyor. Açık Sokak Haritası verileriyle bir karşılaştırma, sanal peyzajın gerçek ortama uyarlanmasını sağlamalıdır. Navigasyon verileriyle bağlantılı olarak, oyun dünyaları mümkün olduğu kadar yolculukla eşleşecek şekilde önceden birleştirilmelidir. Nesnelerin arasından geçme gibi hataların da bu şekilde önüne geçilmelidir. Konseptin ne kadar ileri götürülebileceği ve örneğin sanal şehir turlarını mümkün kılıp kılmayacağı henüz belli değil.
Amiral gemisi başlığındaki piksel Yırtık 1995: Yolda, Holoride için uyarlanmış VR gözlükleri için aynı adlı oyun serisinin bir yan ürünü, olasılıklardan birkaçını görmek zaten kolaydı. Oyunda siz de arabada otururken sanal manzara dışarıdan geçti. Sanal bir Vegas değildi ama oyunun tarzına uyuyordu. Gerçek oyun aynı zamanda viraj almaya da tepki verdi ve böylece zıplarken ve koşarken çeşitlilik sağladı. Oyunun ilerleyen bölümlerinde bazen kendi vücudunuzdan kopmuş hissetmeden şaşırtıcı bir şekilde arabanın çatısına oturuyorsunuz.
Diğer çeşitli oyunlara ek olarak, örneğin, ekranı YouTube veya Netflix için uygun şekilde büyütülebilen bir akıllı telefon entegrasyonu vardır. Holoride, sanal bir akıllı telefona bakarak klasik seyahat hastalığının önlenebileceğini bile düşünüyor. Arka plandaki genel VR manzarası kesinlikle amacına hizmet etti.
Hareket dengelemenin çalışması için oyunların ve yazılımların özel olarak Holoride’a uyarlanması gerekir. Holoride için gerekli SDK, ilgili tüm geliştiricilerin kullanımına sunulmuştur. Arvore’dan piksel yırtık içerik oluşturucularla yapılan görüşmede, hareket verilerinin entegrasyonunun geliştirmenin en kolay kısmı olduğunu çevrimiçi olarak belirtmenin altını çizdiler. Holoride, diğer yerleşik oyun yayıncılarını ikna etmeye çalışıyor, bu nedenle portföyde diğer tanınmış franchise’lar beklenebilir.
Holoride’ın arkasındaki teknoloji
Holoride şu anda iki varyantta mevcuttur: ön cam için genel bir yenileme çözümü olarak ve araca tamamen entegre. İkincisi şu anda yalnızca 2022’nin ikinci yarısından beri satılan Audi araçları için mevcut. Buraya bir conbox adı verilen bir kutu takılmıştır.
Her iki varyantta da GPS üzerinden elde edilen ivme değerleri ve konum verileri, Bluetooth ile bağlanan VR kulaklığa şifreli olarak gönderiliyor. Özel yazılım daha sonra bu bilgileri sanal ortama dahil ederek viraj alırken, çalıştırırken ve durdururken uygun şekilde yanıt verir.
Güçlendirme kiti, cayro vericisi ve GPS alıcısı içeren bir verici, gözlük ve her araba için 900 Euro’ya bir kontrol cihazı ile birlikte gelir.
(Resim: Holoride)
Entegre çözümle, direksiyon hareketleri ve frenleme manevraları ile navigasyon verileri gibi ek bilgiler eklenir. Hassas araç verilerine güvenli erişim için MyAudi uygulaması üzerinden bir kez bağlantı kurulmalıdır. Diğer üreticiler de Holoride’ı arabalarına entegre edebilmeli, ancak henüz somut bir ortaklık yok. Test sürüşümüzü uygun donanıma sahip bir Audi ile gerçekleştirdik, bu sayede Holoride’a göre deneyim her iki çözümle de neredeyse aynı olmalıdır.
HTC Vive Flow şu anda VR gözlüğü olarak kullanılıyor ve yalnızca küçük bir tampon pile sahip olduğu için 200 gramla nispeten hafif. Doğrudan araçtaki bir USB-C bağlantı noktası üzerinden veya harici bir pille çalıştırılabilir. Kulaklık kendi kendine yeterli olsa ve harici bir bilgisayar gerekmese bile, kullanım sırasında en az bir kablo kalır. Bu gerçekten rahatsız edici değildi.
Abonelik üzerine yazılım
VR gözlüklerin kendileri, miyop kişilerin gerekli diyoptrileri döner bir tekerlekle kolayca ayarlamasına olanak tanır, ancak gerekirse, çok büyük olmayan optik gözlükler de kulaklığın altına sığar. Sağlanan bir kontrolör aracılığıyla çalıştırılır ve herhangi bir bilmece oluşturmaz. Çok sevindirici: Kulaklık, Holoride dışında da kullanılabilir ve evde oyun cihazı olarak kullanılabilir.
Bluetooth Low Energy’nin bant genişliği kulaklığa bağlantı olarak yeterlidir, yalnızca sensör verileri iletilir. Oyun doğrudan ilgili gözlüklerde çalışır.
Daha fazla kulaklık için destek planlanıyor; Holoride, ekosistemi veya “Motorverse”i olabildiğince açık hale getirmek istiyor. Şimdilik HTC modeli tek seçenek.
Şu anda Holoride için yaklaşık on oyun var ve her ay daha fazla oyunun eklenmesi bekleniyor. Kullanmak için, şu anda yıllık abonelik için ayda 15 Euro’nun biraz altında ve aylık olarak iptal edilebiliyorsa 20 Euro’nun biraz altında olan bir abonelik alınmalıdır. Paketi gözlükle alırsanız, aboneliğin ilk yılını ücretsiz alırsınız. Sonradan donanım için gözlük, verici ve kontrolör paketi 900 Euro’ya, önceden donanımlı Audis için verici olmadan 700 Euro’ya mal oluyor.
(asp)
Haberin Sonu